Si buscas pensamientos profundos, soluciones a los problemas del mundo y/o respuestas existenciales aquí, ya tardas en irte a otro lao. Si quieres perder tu tiempo y salir kon una sonrisa(o pensando en kuanto gilipollas suelto hay en este mundo) adelante.
...sorpresas te da la vida. Hay momentos en los que uno no se espera lo que le va a acontecer. Tranquilamente paseas por la calle cuando de pronto algo se cruza en tu camino para sorprenderte. Algunas de estas sorpresas son agradables, otras menos agradables, y por desgracia, otras realmente desagradables. Por si alguien no lo sabe debo decir que me he llevado una temporada sin coche debido a un (in)cidente definible como (ac)cidente automovilistico
entre un miembro de la comunidad musulmana en España(un moro) y un representante de la llamada en ciertos medios civilización de (oc)cidente.
El caso es que despues de bastante tiempo ya vuelve a estar en mi poder el vehículo siniestrado, reparado y en perfectas condiciones de udo. Casi perfectas condiciones de uso más bien ya que a velocidades medias altas se notaban excesivas vibraciones en la dirección(que temblaba el volante vamos).
En estos casos se piensa en un alineado de ruedas(por lo menos fue lo que pensé yo) asi que al salir del trabajo y al ser una hora decente pensé en no dejar para mañana lo que podía hacer hoy y dirigíme hacia "Neumáticos Antonio" empresa especializada en calzados para automoviles y sus reparaciones(o sease ruedas y pinchazos).
Una vez allí expuse mis pretensiones "¿Me pone kilo y tres cuartos de alineado de ruedas". En mi pregunta iba implícita mi ignorancia, como pude comprobar cuando la respuesta del amable operario fue "¿Alineado de ruedas o equilibrado de las mismas?".
Esto...Yo....Erm...Po pa mi que... No se notó casi nada que su respuesta(ni respuesta ni nada que era otra pregunta) me pilló totalmente a contrapié. No se notó casi nada porque se notó una barbaridad. Pero no me averguenza mi desconocimiento sobre temas de los que no tengo porque poseer la sabiduría necesaria. Así que reconociendo humildemente mi desconocimiento expliqué que mi problema eran las vibraciones a velocidades medias(entendiendo como medias las más altas permitidas por nuestro código de circulación).
Despues de un oportuno reconocimiento visual se llegó a la conclusión de que se imponía un cambio de gomas(de las cubiertas) debido al mal estado de las mismas. Las delanteras estaban realmente mal, las traseras estaban desigualmente gastadas por lo que comprometian la seguridad tanto del vehículo como de sus posibles ocupantes. La decisión se podría postergar algunos dias, tal vez semanas, pero no mucho más allá, por lo que mi voz fue firme al pronunciar las palabras que conllevarian un esconchón(dicesé de los agujeros en superficies lisas tales como paredes, y por extensión a los gastos inesperados como este).
"Po va vé que cambiarlas" dije en definitiva. Dicho y hecho tras algo más de una hora en total salí de allí con cuatro Firestones(pronunciese fairestón) nuevas, un bonito esconchón en la cuenta y sin alineado por innecesario.
Mañana comprobaré si el cambio resulta efectivo para solucionar los problemillas de las vibraciones o si por el contrario la alineación es necesaria, del taller a casa no hay espacio material para alcanzar las velocidades medias a las que he hecho referencia asi que.... Seguiremos informando.
entre un miembro de la comunidad musulmana en España(un moro) y un representante de la llamada en ciertos medios civilización de (oc)cidente.
El caso es que despues de bastante tiempo ya vuelve a estar en mi poder el vehículo siniestrado, reparado y en perfectas condiciones de udo. Casi perfectas condiciones de uso más bien ya que a velocidades medias altas se notaban excesivas vibraciones en la dirección(que temblaba el volante vamos).
En estos casos se piensa en un alineado de ruedas(por lo menos fue lo que pensé yo) asi que al salir del trabajo y al ser una hora decente pensé en no dejar para mañana lo que podía hacer hoy y dirigíme hacia "Neumáticos Antonio" empresa especializada en calzados para automoviles y sus reparaciones(o sease ruedas y pinchazos).
Una vez allí expuse mis pretensiones "¿Me pone kilo y tres cuartos de alineado de ruedas". En mi pregunta iba implícita mi ignorancia, como pude comprobar cuando la respuesta del amable operario fue "¿Alineado de ruedas o equilibrado de las mismas?".
Esto...Yo....Erm...Po pa mi que... No se notó casi nada que su respuesta(ni respuesta ni nada que era otra pregunta) me pilló totalmente a contrapié. No se notó casi nada porque se notó una barbaridad. Pero no me averguenza mi desconocimiento sobre temas de los que no tengo porque poseer la sabiduría necesaria. Así que reconociendo humildemente mi desconocimiento expliqué que mi problema eran las vibraciones a velocidades medias(entendiendo como medias las más altas permitidas por nuestro código de circulación).
Despues de un oportuno reconocimiento visual se llegó a la conclusión de que se imponía un cambio de gomas(de las cubiertas) debido al mal estado de las mismas. Las delanteras estaban realmente mal, las traseras estaban desigualmente gastadas por lo que comprometian la seguridad tanto del vehículo como de sus posibles ocupantes. La decisión se podría postergar algunos dias, tal vez semanas, pero no mucho más allá, por lo que mi voz fue firme al pronunciar las palabras que conllevarian un esconchón(dicesé de los agujeros en superficies lisas tales como paredes, y por extensión a los gastos inesperados como este).
"Po va vé que cambiarlas" dije en definitiva. Dicho y hecho tras algo más de una hora en total salí de allí con cuatro Firestones(pronunciese fairestón) nuevas, un bonito esconchón en la cuenta y sin alineado por innecesario.
Mañana comprobaré si el cambio resulta efectivo para solucionar los problemillas de las vibraciones o si por el contrario la alineación es necesaria, del taller a casa no hay espacio material para alcanzar las velocidades medias a las que he hecho referencia asi que.... Seguiremos informando.
Publicado por yusavi
jueves, 09 de marzo de 2006 | 23:39
Publicado por la_paispaTT_spain
jueves, 09 de marzo de 2006 | 23:54
